우리동넨 좀 추운 편이라..
아침에 배달하며 쎄보의 주행거리를 측정해 보기로
뭐 지붕만 있는 밖에 세워 뒀으니 차안 실내 영하4도
일단 그럴듯한 최악의 조건은 대충 갖춰 진듯
출발 전 주행 가능거리 78km
영하10도 날씨에 배달하며 주행 했으니 항속으로 했으면 10키로 정도는 더 주행 가능 할거는 같음
초소형에 히터는 비효율적이며 사치라 생각하고 무시동 히터를 달고 따뜻하게 다니고 있으니 ..
밤새 나처럼 배터리 얼리지않고 따뜻한 지하에 차를 주차하면 조금더 좋은 결과가 나올 듯
'초소형 전기차' 카테고리의 다른 글
| 초소형 자동차에 대한 일반의 오해와 간과되는 사실 그리고 배달 (2) | 2022.09.19 |
|---|---|
| 최강한파 쎄보c 무시동히터 (0) | 2022.09.19 |
| 무시동 히터 장착 (0) | 2022.09.16 |
| 초소형 전기차(쎄보C) 3개월 사용 소감 (2) | 2022.09.14 |
| 쎄보 리얼 주행 영상 (0) | 2022.09.09 |
